La empresa de transporte Crucero del Norte atraviesa una crítica situación que mantiene sus servicios de larga distancia paralizados. Los trabajadores iniciaron una retención de tareas ante la falta de pago de salarios y la ausencia de respuestas por parte del directorio. La medida de fuerza afecta a todo el grupo empresarial, incluyendo firmas como Turismo Parque, Crucero del Sur, Crucero del Este, Expreso Río Paraná y Expreso Paraguay, con impacto en diversas operaciones nacionales e internacionales.
El delegado gremial Leonardo Figueredo detalló la reducción en la dotación de personal, señalando que la plantilla pasó de 1.200 trabajadores a principios de año a solo 390 en la actualidad. Según el representante, unos 40 empleados se encuentran en retención de tareas en la base de La Tablada, mientras persisten las denuncias sobre presuntos intentos de la compañía para que el personal firme cesantías. Figueredo manifestó su preocupación ante la posibilidad de un vaciamiento de la empresa, aunque aclaró que esta postura responde a una interpretación propia del conflicto.
Por su parte, Julio Koropeski, integrante de la familia propietaria, desestimó que la paralización se deba a una crisis económica o a la quita de subsidios estatales. En declaraciones, el directivo atribuyó el conflicto a diferencias de índole familiar dentro del directorio, de las cuales dependen actualmente las operaciones de la firma. Koropeski afirmó que su intención es honrar los compromisos de la compañía, aunque no se brindó una fecha concreta para la reanudación de los servicios ni para el pago de los haberes adeudados.
El escenario de incertidumbre afecta a los usuarios de las rutas operadas por la empresa, mientras los trabajadores mantienen sus reclamos en distintos puntos del país, incluyendo Buenos Aires y Posadas. La falta de certezas sobre el futuro de la firma agudiza el conflicto laboral, que se mantiene sin resolución hasta el momento.